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  1. Gerasdorf bei Wien
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"Seit Februar 2017 führen wir unsere KFZ – Werkstatt als Familienunternehmen.Großen Wert legen wir auf Genauigkeit, Perfektion und natürlich Ehrlichkeit, da wir mit viel Leidenschaft an unseren Kundenautos-Motorrädern arbeiten, als seien es unsere eigenenQualität statt Quantität"
Adresse: Industriestrasse 7, 2201 Gerasdorf Bei Wien, Niederösterreich, Austria
Telefonnummer: +4369912727505
Stadt: Gerasdorf bei Wien
Postleitzahl: 2201


Öffnungszeiten

Montag: 08:30 - 17:30
Dienstag: 08:30 - 17:30
Mittwoch: 08:30 - 17:30
Donnerstag: 08:30 - 17:30
Freitag: 08:30 - 17:00

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Alles Top! Sehr zufrieden! Danke
Sehr bemüht und freundlich, kundenfreundlich Preise
Übersetzt von Google Ich habe versehentlich den nächsten Service gefunden, weil es ein Problem mit dem Kupplungszug am Suzuki DL650 gab. Es wurde ohne Probleme getauscht, außerdem bemerkten sie sofort, dass die Gabel "undicht" war und das vordere Radlager wackelte und boten an, es zu reparieren. Am nächsten Tag war alles fertig. Der Kupplungszug und das vordere Radlager wurden ohne Probleme gemacht, mit der Gabel war auf den ersten Blick alles in Ordnung, und sie sagten sogar, dass sie die Gabelbeine poliert hätten. ABER nach 500-600 km bei einem Stopp bemerkte ich, dass das Problem nicht verschwand und der Stecker undicht war. Als ich nach Hause kam, brachte ich es zum Mechaniker und er zeigte, dass bei dieser "Reparatur" mit der Gabel nur der Wellendichtring Gummi und das Schmiermittel ersetzt wurden. Dreck blieb in der „Gabelhose“ zurück. Und das eigentliche Problem war, dass die Gabel ein paar Kratzer hatte. Polieren hätte das Problem nicht gelöst und es war sofort klar, dass dies eine vorübergehende Lösung war, aber sie nahmen das Geld für eine vollständige Reparatur und sagten nichts, dass es ein solches Problem gab. Für das getauschte Kabel und Radlager gibt es die Note „5“, für die Reparatur der Gabel die Note „2“! Original Випадково знайшов найближчий сервіс бо була проблема з тросом зчеплення на Suzuki DL650. Його замінили без проблем і крім того одразу ж звернули увагу, що "потікла" вилка і захитався підшипник переднього колеса і запропонували ремонт. На наступний день вже все було готове.. Трос зчеплення і підшипник переднього колеса зробили без проблем, з вилкою на перший погляд теж було все добре і навіть сказали що відполірували ноги вилки. АЛЕ через 500-600км на зупинці помітив, що проблема не зникла і вилка тече. Приїхавши додому віддав до майстра і той показав, що при цьому "ремонті" з вилкою було лише замінено сальник гумка і мастило. В "штанях вилки" залишався бруд. А справжня проблема полягала в тому, що вилка мала декілька подряпин. Полірування не вирішило б проблему і це одразу було видно що це тимчасове рішення,але гроші взяли за повноцінний ремонт і нічого не сказали що є така проблема. За замінену тросу і підшипника колеса оцінка "5", а за ремонт вилки оцінка "2"!
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