Bahnhof Feldkirch

Geschichte

Der Bahnhof Feldkirch ist ein Bahnhof in der österreichischen Stadt Feldkirch in Vorarlberg. Der Bahnhof liegt nördlich der Stadt Feldkirch im Ortsteil Levis zwischen dem Ardetzenberg und dem Känzele. Der Abzweigbahnhof liegt an der Vorarlbergbahn und der Strecke Feldkirch–Buchs. Besondere Bedeutung hat der Bahnhof Feldkirch als zentraler Fernverkehrsknoten für Vorarlberg und insbesondere das dichtbesiedelte Vorarlberger Rheintal. Untertags verkehren stündlich Züge der ÖBB von und nach Wien, die ab Feldkirch alle zwei Stunden abwechselnd entweder nach Zürich oder nach Bregenz weitergebunden werden.GeschichteDer Bahnhof wurde 1872 gemeinsam mit der Vorarlberger Bahn eröffnet. Das historische Bahnhofsgebäude wurde seit 1884 immer wieder erweitert, da Feldkirch wegen der Arlbergbahn zum internationalen Verkehrsknoten wurde. In den 1960er Jahren wurde der historische Bahnhof abgerissen. Anfang 1969 wurde der neue Bahnhof in Betrieb genommen. Von 1999 bis 2001 wurde der Bahnhof im Rahmen der ÖBB-Bahnhofsinitiative erneut renoviert und umgebaut. Dabei wurden die Bahnsteige, die Unterführung und die Bahnhofshalle erneuert. Infolgedessen wurde der Bahnhof im Jahr 2010 im Rahmen einer Befragung des VCÖ von den befragten Fahrgästen zum sechstschönsten Bahnhof Österreichs gewählt.VerkehrDer Bahnhof Feldkirch wird von Railjet-Zügen auf der Strecke (Flughafen Wien)/(Budapest Keleti) –Wien Hbf –Bludenz –Feldkirch –Zürich HB / Bregenz bedient. Regionalexpresszüge fahren nach Lindau, Bregenz Hafen, Buchs SG und Schruns, weiterhin wird der Bahnhof von der S1 (Bludenz-Lindau) bedient. Der Bahnhof Feldkirch dient auch als Verladebahnhof für den Autoreisezug von Feldkirch nach Wien, Graz und Villach. Darüber hinaus ist Feldkirch der Grenzbahnhof der Strecke nach Buchs.