Bahnhof Wien Floridsdorf

Geschichte

Der Bahnhof Wien Floridsdorf ist das bedeutendste Verkehrsbauwerk nördlich der Donau in Wien und befindet sich im 21. Bezirk. Er beinhaltet neben dem eigentlichen Bahnhof für Regionalzüge und die S-Bahn eine U-Bahn-Station. Hier befindet sich sowohl das nördliche Ende der S-Bahn-Stammstrecke wie auch die nördliche Endstation der U-Bahn-Linie U6. Zusammen mit zahlreichen Einkaufsmöglichkeiten, öffentlichen Einrichtungen wie dem Magistratischen Bezirksamt und zahlreichen Umsteigemöglichkeiten zu Regionalbussen bildet der Bahnhof ein Vorstadtzentrum.Die Geschichte der Eisenbahn geht hier zwar bis in die 1830er Jahre zurück, aber erst in den 1960er Jahren wurde an dieser Stelle der heutige Bahnhof eröffnet. Der alte Bahnhof Floridsdorf befand sich ca. 500 Meter nördlich der heutigen Verkehrsstation auf Höhe Weisselgasse. 1873 wurden die Werkstätten in Betrieb genommen, welche bis heute als Hauptwerkstätte Floridsdorf bestehen. Mit dem Bau der Erweiterung der U6 nach Floridsdorf wurde die ursprüngliche Schnellbahn-Station völlig neu gebaut und am 4. Mai 1996 ihrer Bestimmung übergeben. Der Mittelbahnsteig der U6 liegt im Tiefgeschoss, die Bereiche der S-Bahn in Hochlage über einer Fußgängerpassage, die auf den Franz-Jonas-Platz mündet.Der Bahnhof ist ein wichtiger Umsteigeknoten, es verkehren dort vier Straßenbahnlinien, fünf städtische Autobuslinien, drei Nachtbuslinien, mehrere Regionalbuslinien sowie der Shuttlebus zum G3 Shopping Resort Gerasdorf. Bis zur Fertigstellung des neuen Hauptbahnhofes hielten im Bahnhof Wien Floridsdorf auch vereinzelt EuroCity-Züge.