Bahnhof Wolkersdorf

Geschichte

Der Bahnhof Wolkersdorf ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Wien–Laa an der Thaya (Laaer Ostbahn) und neben der Verkehrsstation Obersdorf die zweite Bahnstation in der Stadtgemeinde Wolkersdorf im Weinviertel. Der Bahnhof ist Endpunkt des zweigleisigen Ausbaus zwischen Wien und Wolkersdorf.Der Bahnhof wird von den Linien der S-Bahn Wien sowie von Regional- und Regional-Express-Zügen angefahren.GeschichteDer Bahnhof Wolkersdorf wurde am 24. November 1870 von der privilegierten Österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft im Zuge der Verkehrsfreigabe der Bahnstrecke Wien–Laa an der Thaya–Brünn eröffnet. Die ortsansässigen Lohnkutscher und Fuhrwerker hatten durchgesetzt, dass der Bahnhof weit außerhalb des Marktplatzes errichtet wurde, da sie eine Verlagerung des Verkehrs auf die Bahn befürchteten. Durch den Bahnbau erlebte Wolkersdorf eine erste Phase des Aufschwungs. So entstand in der Nähe des Bahnhofs das Bahnviertel, welches neben Eisenbahnern und Fabrikarbeitern auch Beamte, Angestellte und Privatiers aus Wien anzog. Zwischen 1869 und 1920 verdoppelte sich die Anzahl der Häuser des Ortes.Die Bahnstrecke war von Anfang an zweigleisig geplant, wurde dann jedoch auf einem zweigleisig dimensionierten Unterbau nur eingleisig ausgeführt. 1909 wurde der Betrieb von den k.k. österreichische Staatsbahnen übernommen. Seit Ende des Zweiten Weltkrieges 1945 ist die Verbindung nach Mähren unterbrochen. 1983 wurde die Elektrifizierung der Strecke Wien–Mistelbach abgeschlossen und mit der Errichtung von Schleifenanlagen zwischen der Laaer Ostbahn und der Nordbahn am Eisenbahnkreuz Süßenbrunn die Linie S2 der Wiener S-Bahn von Wien nach Wolkersdorf bzw. Mistelbach eingeführt.