Eisenbahnclub Mh.6

Info

Der Club ist im Heizhaus Ober-Grafendorf beheimatet und beschäftigt sich unter anderem mit der Pflege und Wartung der Dampflok Mh.6.

Geschichte

Der Club ist im Heizhaus Ober-Grafendorf beheimatet und besteht aus Mitgliedern, die sich in ihrer Freizeit mit verschiedensten Tätigkeiten an den Nostalgiefahrzeugen der österreichischen Schmalspurbahnen, im Besonderen der Mariazellerbahn, befassen.
Anfänglich war es die mustergültige Restaurierung der im ganzen Land bekannten Dampflokomotive Mh.6 (M= Mariazellerbahn, h= Heißdampf, 6= sechste Lok dieser Baureihe), die eine Gruppe um den Lokführer Erich Dürnecker über Jahre hin (ca. 11000 Arbeitsstunden) beschäftigte. Das war die Keimzelle für die heutigen Tätigkeiten dieser Mannschaft. Heute hat der Club rund 70 Mitglieder die nicht nur die Mh.6 pflegen.

Arbeiten: Neben der Pflege und Wartung der Dampflok Mh.6 wurde an der Aufarbeitung von Waggon´s des Touristikzuges Panoramic 760 mitgearbeitet.

1998 restaurierten die Mitglieder, den in sehr schlechten Zustand befindlichen Güterwagen G/s 106 Baujahr 1896 (altester Schmalspurgüterwagen der ÖBB) mustergültig. Dieser wird in der Garnitur als Mannschafts- und Energiewaggon mitgeführt.

Weiters wird das Gelände der Lokstelle Ober Grafendorf mit Wasserturm, Drehscheibe mit Rundschuppen gepflegt. Gäste können hier neben Diesel- und Dampflok`s Güterwagen der Mariazellerbahn besichtigen.

Zur Zeit wir die Dampflok Uv.3 (298.207) restauriert und betriebsbereit aufgearbeitet.
Danach wird die im Besitz des Eisenbahnclub Mh.6 befindliche U.4 (298.54) revitalisiert werden.

Ziel ist die Erhaltung von Österreichischen Schmalspurfahrzeugen um diese der Nachwelt zu erhalten und Sonderfahrten mit ihnen durchführen zu können.

"DAS LEBENDE SCHMALSPURMUSEUM IN OBER GRAFENDORF"
besuchen Sie uns!

An Werktagen sind Gäste im Heizhaus Ober-Grafendorf jederzeit, gerne willkommen! Mittwoch ist unser Haupt-Arbeitstag. Wenn Sie uns an einem anderen Tag besuchen wollen kontaktieren Sie bitte Herrn Erich Dürnecker unter der Telefonnummer +43 (0)664 55 32 471.

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The Railway Club Mh.6 is located at the roundhouse in Ober-Grafendorf near St. Pölten in Lower Austria. Our volunteers are engaged in various activities around the heritage rolling stock of Austrian narrow gauge railways, in particular the Mariazell Railway.

Our mission is the restoration and conservation of Austrian narrow gauge railway rolling stock for posterity.

The origin of todays activities has been the restoration of the well-known steam Locomotive Mh.6 (M= Mariazell Railway, h= Superheated Steam, 6= 6th built engine of this type) by a group of enthusiasts around engine driver Erich Dürnecker. Over a couple of years, they spent 11000 working hours until the retired locomotive was fully functional reverted to her condition of delivery in 1908.

In addition to the maintenance of the steam locomotive Mh.6, our club members also were involved in the restoration of passenger wagons for the Panoramic 760 consist wagons, which were en route in this special livery on the Mariazell Railway until 2014

In 1998, our club members restored the Austrian federal railways eldest narrow gauge freight wagon (G/s 106, built 1896), which has been found in a very poor condition into a shining masterpiece of Austrian railway history. Since then, It is equipped with a power generator and carried as crew and power wagon with Mh.6 pulled trains on the Mariazell Railway.

Furthermore, we maintain our railway facilities in Ober-Grafendorf. In addition to our steam or diesel locomotives and wagons, visitors there can explore heritage railway infrastructure like our water tower, railway turntable or roundhouse with one of our members.

In 2015, we offer german guided tours around our facilities on saturdays, sundays and national holidays until October 31st, starting at 12:30 p.m. at the roundhouse. Please contact us for an individual tour with an english speaking guide.

We appreciate your donation or membership for funding our club activities

"Der Club ist im Heizhaus Ober-Grafendorf beheimatet und besteht aus Mitgliedern, die sich in ihrer Freizeit mit verschiedensten Tätigkeiten an den Nostalgiefahrzeugen der österreichischen Schmalspurbahnen, im Besonderen der Mariazellerbahn, befassen.Anfänglich war es die mustergültige Restaurierung der im ganzen Land bekannten Dampflokomotive Mh.6, die eine Gruppe um den Lokführer Erich Dürnecker über Jahre hin ca. 11000 Arbeitsstunden beschäftigte. Das war die Keimzelle für die heutigen Tätigkeiten dieser Mannschaft. Heute hat der Club rund 70 Mitglieder die nicht nur die Mh.6 pflegen.Ziel ist die Erhaltung von Österreichischen Schmalspurfahrzeugen um diese der Nachwelt zu erhalten und Sonderfahrten mit ihnen durchführen zu können."