Klagenfurt Hbf

Klagenfurt Hbf Kontakt Informationen

Adresse: 9020 Klagenfurt am Wörthersee, Österreich

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Stadt: Klagenfurt am Wörthersee

Postleitzahl: 9020

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Bewertungen

Ich habe insgesamt 1 Stunde und 20 Minuten auf den Zug gewartet, gefahren sind wir dann nur etwa 3 Minuten. Bei der nächsten Station, wo alle ausgestiegen sind, wurde uns erst nach 20 Minuten gesagt, dass alle aussteigen müssen – angeblich „normal“.nnDanach kam eine Durchsage, dass ein Schienenersatzverkehr kommen soll. Ergebnis: Alle stehen in der Kälte und warten, keine weiteren Durchsagen, keine Informationen. Weder der Lokführer noch die Mitarbeiter im Büro konnten oder wollten Auskunft geben.nnNicht jeder hat ÖBB Scotty oder überhaupt ein Handy. Einfach mal rauskommen und die Fahrgäste informieren oder beruhigen wäre das Mindeste. Stattdessen sitzen die Mitarbeiter im Büro und lassen die Leute völlig im Unklaren. Aber denen wurde auch nichts gesagt ehrlicherweise. Hoffentlich is das nächstes mal besser weil die älteren Personen tun mir leid wenn sie keinen plan.

Schöner Bahnhof mit barrierefreien Design.nSitzplätze am Bahnhofsgelände sind vorhanden, jedoch nicht für Stoßzeiten ausgelegt.

Typisch Bahnhof eben mit Geschäften, Touristen und Einheimischen, die vermutlich ihren Geschäften nachgehen. Es wird regelmäßig durch das Ordnungsamt besucht, was ein Gefühl von Sicherheit bringt.

zentraler Bahnhof ohne Seele, sauber und funktional, das Bahnhofsgebäude und der standardisierte Bahnsteigbereich sind zwei Welten, soweit aber ganz ok, der Hauptbahnhof in Klagenfurt ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Klagenfurt im österreichischen Bundesland Kärnten und zählt mit bis zu 190 Zügen pro Tag zu den wichtigsten Verkehrsknoten im Süden Österreichs.Im Jahr 1863 wurde Klagenfurt an die Südbahn angeschlossen und ein zentraler Bahnhof Klagenfurt-St. Ruprecht errichtet. Klagenfurt sollte damals Zentrum der Eisenbahnen in Kärnten werden, jedoch lehnten die damaligen Stadtväter Klagenfurts dies ab, so dass heute der Villacher Hauptbahnhof diese Stellung einnimmt. Der Klagenfurter Bahnhof lag bis ins Jahr 1938 nicht im Stadtgebiet Klagenfurts. Erst durch die Eingemeindung der Gemeinde St. Ruprecht wurde der Bahnhof in Klagenfurt Hauptbahnhof umbenannt. Im Zweiten Weltkrieg wurde der alte Bahnhof so stark beschädigt, dass er abgerissen und ein neues Gebäude errichtet wurde. In den Jahren 2001 bis 2005 wurde er umgebaut und auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Das Aufnahmsgebäude wurde 1948 errichtet und 2000 von Klaus Kada umgebaut. Das Bahnhofsgebäude ist in zwei Ebenen strukturiert. Im Erdgeschoß befindet sich die Bahnhofshaupthalle sowie die Bahnsteige 1 und 21. Eine Stiege und zwei Rolltreppen führen zum Obergeschoß und zu den Bahnsteigen 2 bis 5. Außerdem gibt es eine Verbindung zum Stadtteil St. Ruprecht.nEs  können am Klagenfurter Hauptbahnhof Züge an 6 Bahnsteigen halten, wobei an Bahnsteig 21 ein Stumpfgleis liegt. Der Bahnsteig 1 befindet sich beim Aufnahmegebäude und bildet auf der Ostseite mit dem Bahnsteig 21 einen gemeinsamen Mittelbahnsteig. Die Bahnsteige 2 und 3 sowie 4 und 5 liegen jeweils zusammen an einem Mittelbahnsteig. Die Bahnsteige entsprechen auf Grund der Bahnhofsoffensive dem aktuellen Stand in Bezug auf Barrierefreiheit und sind mit Liften bzw. Rolltreppen ausgestattet. Die Haupthalle des Hauptbahnhofes wurde von Giselbert Hoke gestaltet. Im Jahr 1950 gewann er seinen ersten Wettbewerb, und zwar die Gestaltung der inzwischen denkmalgeschützten Wandfresken in der Halle, jeweils 22 Meter breit und 5 Meter hoch. Die ostseitige „Wand der Kläger“ und die westseitige „Wand der Angeklagten“ zeigen sich in einer Formensprache nach Pablo Picasso.nDie Klagenfurter Bevölkerung zeigte sich seinerzeit von der modernen Kunst jedoch wenig angetan und so kam es nach der Fertigstellung der Fresken im Jahr 1956 zu Protesten. Das Kunstwerk blieb aber bis heute erhalten.

Toller moderner Bahnhof mit eindrucksvollen Fresken in der Eingangshalle. Wer Interesse an deren Entstehungsgeschichte hat, für den lohnen sich die Infotafeln am oberen Ende der Rolltreppe.

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