Vermuntbahn

Geschichte

Die Vermuntbahn ist eine Seilbahn im Montafon in Vorarlberg. Sie führt von Partenen auf die Bergstation Trominier. Parallel zur Seilbahn, die einen alten Schrägaufzug für den Bau der obersten Ill-Kraftwerke im Hochmontafon ersetzt, führt die belassene Wartungstreppe, heute Europatreppe 4000 genannt.LageDie Vermuntbahn führt direkt vom Vermuntwerk auf der anderen Illseite in Partenen nach Trominier oberhalb des Orts Gufelgut, am Breitfieler Berg, dem Endgipfel des Hochmaderergrats des Rätikon.Von dort führt eine durch einen Tunnel, den Stollen Vermunt, wintersichere ehemalige Baustraße zum Vermuntsee durch die Hölle und trifft direkt am Stauwerk des Sees wieder auf die Silvretta Hochalpenstraße.Schrägaufzug Partenen–TrominierDie Illwerke errichteten zum Bau der Kraftwerksanlagen an der obersten Ill, dem Werk Vermunt (Staumauer Vermunt des Vermunt-Stausees, Druckstollen Vermunt–Trominier, Wasserschloss Trominier, Druckrohrleitungen Trominier–Partenen), mehrere Standseilbahnen und Schrägaufzüge. Der Schrägaufzug Partenen–Trominier sollte die nicht wintersichere Passage der Silvrettastraße (heute Silvretta-Hochalpenstraße) durch Direktanstieg um 700 Höhenmeter überbrücken. Der Aufzug verlief direkt neben der Falldruckleitung zum Vermunt-Krafthaus in Partenen.

"Die Auffahrt in das Silvrettagebirge ist mit der Vermuntbahn ein ganz besonderes Erlebnis. Die Pendelbahn überwindet einen Höhenunterschied von fast 700 Meter und bringt Dich sicher in die Höhe. Von der Bergstation aus geht es dann mit dem Tunnelbus - wegen der gelben Farbe häufig Tunneltaxi genannt - weiter auf die Silvretta-Bielerhöhe."